液壓油管的分類及安裝技術要求
1.油管的分類
(1)硬管。
1)鋼管。價格低廉、耐高壓、耐油、抗腐蝕、剛性好,但裝配時不易彎曲。常在裝拆方便處用做壓力管道。常用鋼管有冷拔無縫鋼管和有縫鋼管(焊接鋼管)兩種。中壓以上條件下采用無縫鋼管,高壓的條件下可采用合金鋼管,低壓條件下采用焊接鋼管。
2)紫銅管。紫銅管易彎曲成形,安裝方便,管壁光滑,摩擦阻力小,但價格高,耐壓能力低,抗震能力差,易使油液氧化,只用于儀表裝配不便處。
(2)軟管。
1)橡膠管。用于柔性連接,分高壓和低壓兩種。高壓膠管由耐油橡膠夾鋼絲編織網制成,用于壓力管路,鋼絲網層數越多,耐壓能力越高,最高的使用壓力可達40MPa;低壓膠管由耐油橡膠夾帆布制成,用于回油管路。
2)塑料管。耐油、價格低、裝配方便,長期使用易老化,只適用于壓力低于05MPa的回油管與泄油管。
3)尼龍管。是一種新型材料,乳白色半透明,可觀察液體流動情況,將在液壓行業得到日益廣泛的應用。加熱后可任意彎曲成形和擴口,冷卻后即定形。一般應用在承壓能力為2.5~8MPa的液壓系統中。
4)金屬波紋軟管。金屬波紋軟管由極薄不銹鋼無縫管做管坯,外套網狀鋼絲組合而成。管坯為環狀或螺旋狀波紋管。與耐油橡膠相比,金屬波紋管價格較貴,但其重量輕,體積小,耐高溫,清潔度好。金屬波紋管的最高工作壓力可達40MPa,目前僅限于小通徑管道。
2.油管的安裝技術要求
(1)硬管安裝的技術要求。
1)硬管安裝時,對于平行或交叉管道,相互之間要有100mm以上的空隙,以防止干擾和振動,也便于安裝管接頭。在高壓大流量場合,為防止管道振動,需每隔1m左右用標準管夾將管道固定在支架上,以防止振動和碰撞。
2)管道安裝時,路線應盡可能的短,應橫平豎直,布管要整齊,盡量減少轉彎,直角轉彎要盡量避免。若需要轉彎,其彎曲半徑應大于管道外徑的3~5倍,彎曲后管道的橢圓度小于10%,不得有波浪狀變形、凹凸不平及壓裂與扭轉等不良現象。金屬管連接時必須有彎,圖1列舉了一些配置實例。
3)在安裝前應對鋼管內壁進行仔細檢查,看其內壁是否存在銹蝕現象。一般應用20%的硫酸或鹽酸進行酸洗,酸洗后用10%的蘇打水中和,再用溫水洗凈、干燥、涂油,進行靜壓試驗,確認合格后再安裝。
(2)軟管安裝的技術要求。
1)軟管彎曲半徑應大于軟管外徑的10倍。對于金屬波紋管,若用于運動連接,其最小彎曲半徑應大于內徑的20倍。
2)耐油橡膠軟管和金屬波紋管與管接頭成套供貨。彎曲時耐油橡膠軟管的彎曲處距管接頭的距離至少是外徑的6倍,金屬波紋管的彎曲處距管接頭的距離應大于管內徑的2~3倍。
3)軟管在安裝和工作中不允許有擰、扭現象。
4)耐油橡膠軟管用于固定件的直線安裝時要有一定的長度余量(一般留有30%左右的余量),以適應膠管在工作時-2%~+4%的長度變化(油溫變化、受拉、振動等因素引起)的需要。
5)耐油橡膠軟管不能靠近熱源,要避免與設備上的尖角部分相接觸和摩擦,以免劃傷管子。